Union de pneus pneumatiques en acier au carbone à basse pression

Union de pneus pneumatiques en acier au carbone à basse pression

Les défauts de fabrication des pneumatiques provoquent un gonflage irrégulier et une expansion incohérente, entraînant une durabilité réduite et des fuites. Grâce à une recherche et développement approfondie, notre société a conçu un pneumatique en caoutchouc moulé qui répond efficacement à ces problèmes.

Les raccords pneumatiques sont largement utilisés pour les connexions de pipelines à basse pression, de grand diamètre, à fort désalignement et qui nécessitent un démontage fréquent. Il est particulièrement adapté à toutes les connexions de canalisations basse pression et de grand diamètre entre les réservoirs de boue dans le système de contrôle des solides de forage de l’industrie pétrolière. Les positions relatives des réservoirs de boue sont différentes après chaque instTousation sur site, et la disEmplacement change considérablement. En raison des performances supérieures du raccord pneumatique, la disEmplacement importante n’affecte pas sa connexion et l’étanchéité du pipeline. Afin de répondre aux exigences particulières d’une instTousation et d’un démontage rapides sur site. Cela revêt une grande importance pour réduire le travail physique des travailleurs et raccourcir la période de construction des puits.


Structure du produit: coque en acier. Pneumatique.


Milieu de travail: fluide de forage (milieu acide-base Téléphone que boue, huile, eau propre).


Avis d’utilisation du syndicat des pneumatiques: Pression d’étanchéité maximale (pression du fluide dans la canalisation) : 0,4 MPa.
Temps de récupération du pneumatique après dégonflage: 1-3 secondes


Le pipeline de raccordement peut être constitué d’un tuyau en verre et en acier ou d’un tuyau avec des joints aux deux extrémités. Le tuyau en acier est résistant à la corrosion, facile à manipuler et le tuyau peut être plié.

OEM Monolithic Insulating Joint
approvisionnement direct d'usine d'hydroxyéthylméthylcellulose
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